疫情重塑世界經濟格局，全球產業正加速調整。近期，從日本、美國、歐洲多國正在醞釀或已出臺的經濟刺激方案中可以看到，數字經濟、綠色發展、新能源產業等成為共同發力的領域，全球競逐“新基建”正在進行時。
    疫情期間，遠程辦公、電子商務、在線教育等新經濟業態發展迅猛，數字經濟成功站上風口。
    當前，數字化轉型已經成為日本熱議話題。日本政府正不斷強化旨在通過數字技術解決現實社會問題的“社會5.0”計劃。去年12月，日本政府宣布將制定新的經濟刺激方案，總規模為73.6萬億日元（7080億美元）。其中，40萬億日元（3850億美元）將用于減少碳排放和推動數字技術的直接財政支出。
    歐洲方面，早在2020年年初，歐盟委員會就公布了一系列向數字化轉型的規劃，包括如何使歐洲適應數字化時代的總體規劃和《歐洲數據戰略》、《人工智能白皮書》兩份文件。去年12月，歐盟出臺了2021年至2027年長期預算和“恢復基金”。歐盟委員會主席馮德萊恩在社交媒體上表示，這些政策的出臺有助于歐盟打造一個更具韌性、更加綠色和數字化的歐洲。
    數字經濟在國民經濟中比重持續提升。根據中國信息通信研究院最新發布的數據，2019年全球數字經濟GDP占比達到41.5%，各國在新型基礎設施、制造業數字化轉型、數字貿易、數據跨境流動、數字服務稅及數字貨幣等數字經濟關鍵領域加快布局。
    展望全球經濟發展前景，富蘭克林鄧普頓股票主管史蒂芬·多佛認為，科技、醫療保健及消費行業的數字化轉型及創新將持續下去，未來隨著科技公司不斷創新并提供新工具助力數字化轉型，遠程辦公及電子商務未來10年只會更加成熟。
    綠色、低碳經濟發展也受到各國政要關注。為應對氣候變化，日本政府設立了2萬億日元基金，旨在通過技術方面的創新減少溫室氣體排放量。此外，日本還提出要在2030年全國將禁止使用燃油汽車，僅允許使用電動汽車（EV）和燃料電池汽車（FCV）。
    歐盟27個成員國領導人去年12月達成共識，計劃到2030年，歐盟溫室氣體排放量將比1990年降低至少55%，此前歐盟設定的減排目標是40%。為實現減排目標，2021年至2030年間，歐盟每年需要比2011年至2020年期間新增3500億歐元投資。在實現手段方面，歐盟計劃推進電動汽車、公共交通運輸等實現減排目標，計劃到2030年新能源車汽車保有量達3000萬輛。
    美國也十分注重發展清潔能源。紐約天驕基金管理公司郭亞夫告訴記者，預計美國新一屆政府上臺后會提出清潔能源革命計劃，具體包括要在4年內投資2萬億美元以應對氣候變化，2050年之前實現100%清潔能源經濟，太陽能等替代能源以及電動車等行業將明顯受益。

    “綠色環保根本配套設施頂目投資者可能為可快速的持續上漲出具進一大步的支撐，互相還是有助于避免城市氣候變遷。”市場央行在設想世界各國實惠的申請書中稱。